<span itemprop="headline">2017ＰＲＪの模様</span>

久々に足を運んだパイオニアラン・ジャパン。

自分も20年前位は何度かエントリーしてたイベントで、見学含めよく足を
運んでたイベントだったんだけど、此処暫くは御無沙汰だった。

場所も大谷資料館前から宇都宮ろまんちっく村に変更になり、
車で行っても駐車が容易になった。

ろまんちっく村での開催での見学は何年前だろ？雨が降りしきる中での開催で、
2輪のエントリーは5台以下だったっけ…。先日逝去したPOPがダイハツのオート3輪
ＣＭ型に発動機を積んで来てたっけねぇ…発動機は大盛況だった記憶が甦る。

今年は晴天に恵まれた事もあり、実に屋外イベント向けの日だった。

今回のPRJに来ていた車両等々を独断と偏見で抜粋して見ました。

先ずはCB92。

個人的に憧れの1台、貧乏人の自分は実用車のC92は所有してるけど
現在はお不動さん。

以前に聞いた話だけど、その方はCBもCも所有してる方で普段使い含め
C92のが乗りやすいとの事、CBは回さないと走らないとの弁。

この髑髏タンク、いつ見てもエエねぇ～。
髑髏タンクだけ仕入れてC92に付けようとした事あったけど、企んでた当時
タンクだけで実働のC92が2台買える位の値段だったので諦めた覚えがある。

やっぱエエよね。

コレは珍しいCE71。
昔のPRJにはこの手の珍車が沢山来てたんだけどなぁ…。

CE71とCR71が2台、コレは珍しい光景だ！！

コレダST、プランジャサスの次のモデル。

ど～もセルペット系には目が行っていまいます。
コレはスポーツタイプで自分が持ってるのはコレまた実用タイプ。
何故か実用車が集まってしまうのは、下町労働党魂の性か？(笑)

初期型モンキー

CZ100が2台揃うのも珍しい光景。

ヤマハ2スト軍団、ピカピカだ。

陸王、は～れ～じゃないよ。

幼馴染が乗ってる陸王っぽいが…オーナーの姿は無かった。

Vツインのライラック、勿論国産車。

コレは珍しい！！ニューベビーライラック。
ベビーライラックは見た事あるけど、ニューの現車を
見たのは初めてだったかなぁ…記憶が曖昧。

こんな小さくてもシャフトドライブ。
当時不人気だったらしいが、個人的には売れてもエエのでは？
と思ってしまう1台だ。

ローマの休日でお馴染みのフェンダーライト。

以前一度運転した事があるけど、60年以上前の作りとは思えない良く出来た1台。
運転がうまくなったんじゃね～の？と云う錯覚が起きた位で、モトグッチルマンを
運転した時も同じ錯覚に陥ったっけね。イタリア車は騙し利くのか？(笑)

名車ラビット。
朽ちたラビットを救出する事を兎狩りって呼んでたっけね(笑)。
我が家のラビットは何時動く事やら…。

コレもラビット。
今回はシルバーピジョンが居なかったなぁ…。

コレもラビット、確か押しがけか？ロープ始動か？と思いきやキック付。
でもハンドル回りが不自然な気もするが…オリジナルに拘らず
動く様にするのも一考か。そこは此処の指向的部分って事で。
流用部品使っても動く様にするだけでもかなりの苦労はあるよね。

シルバーピジョンも似たようなモデルが有ったけねぇ。

綺麗にレストアされてます。

CS90かな？バックもキャリアも当時モノか？
おそらく未再生原型だと思う。

ヨンフォア。
この時代のオートバイもエントリーする時代になったか。

ハスラー。
とても綺麗でした。

バイアルス。
この時代のモデルはトレール車って感じで好きだなぁ。

年式は比較的新しいけど、迷車MCX50。
サイドカーがナイス！！

次はわび・さびなモノを…続きは後で。