<span itemprop="headline">復活！！</span>

Dollyの修理が終わりました。

今回は、滑り始めてたクラッチのOHと
竜巻でやられた助手席ミラーの修理。

クラッチ交換後のフィーリングは良い。

駆動が伝わるダイレクト感が増して、
動力をキチンとタイヤに伝えてる。

クラッチ板、カバー、ワイヤー、スラストベアリング交換。
それと、ミラー用台座の金具とミラー一式交換。

降りたクラッチは、板がもう限界だったかな？
カバーは、爪の曲がりもなく比較的良好だった。

これで、安心して長距離にもだせるかなぁ。

ブログランキング・にほんブログ村へ(文字をクリック)

http://widget.blogram.jp/images/bgButton1_whi.gif
blogramランキング参加中！