スッキリスプリング。

体表面を隈なく覆うコートと別れを告げて気分スッキリ、な春ですから自転車もスッキリさせたくなるのは自然な流れ。

かどうかは知りませんが「自転車をスッキリさせたい」という依頼を受けたりするのはきっと春の所為。

散髪で言えば「バッサリ行く」みたいな感じでしょうかね？思い切って変速機を全て撤去してシングルスピード化。

いやもう、コレをスッキリと言わずして。

因みに今回使ったのはSSスペーサーKITとシングル用5ピンのみと、使用部品もスッキリ明快。

此方は変速が綺麗に決まらずスッキリしないという御依頼分。

トップ付近を調子よくするとロー付近がダメ。ロー付近を調子よくするとトップ付近がダメ。

自ら色々調整して試してみるけど・・・訳わからんくなった、との事。

こういった症状の場合、まず疑うべきはディレーラハンガーの歪み。

修正具を使ってキュキュッと正してやるだけで変速スパスパ、実にスッキリ。

はい、終了〜、次行きましょう。

の前に。

フロントホイルがガタってるのでアクスル確認する、OK。

ハブの軸を揺するとカタカタカタカタ。なのでチョッと調整しときますか、ついでに少し解いて中を覗いてみますか。

錆の沼。

玉と玉押しは言うに及ばず、ハブボディまでもバッチリ虫喰ってもうとります。

ここまで来てしまうとハブ交換しか方法はないので、見なかった事にして元に戻しておきましょう・・・。

で幕を閉じるかスッキリさせるかはオーナーさんの御意向次第、という事で作業一旦停止＆明日は定休日です。