晴れ一時雨…

今日は晴れ！

のはずが、朝一番で洗車したら通り雨にやられてしまってイラッとしました（笑）

さてさて今日は…

昨日よりお預かりしてます１シリーズの続きからスタート！

ブレーキパッド、ローターを交換しました。

お客様ご自身で用意され、持ち込みでの交換です。

パッド、ローターともディクセルです！

パッドは低ダストのＭタイプ、ローターはスリット入りのＳＤです。

ローター、減ってますね…

輸入車は国産車に比べるとローターが減りやすい傾向にあります。

パッドだけ新品に交換しても、ローターの減り具合によっては鳴きが発生する可能性があります。

減りが限界まで達するとクラックが入ったり割れたりしますので、なるべく同時交換をオススメします！

まずはリアから！

キャリパーとサポートは洗浄してシルバーに塗装しました。

せっかくの新品ローターがキャリパーが汚れたままでは換えた感が激減です（笑）

フロントも同様に塗装しました。

ホイールの裏側もダストで真っ黒でしたので洗浄しました。

低ダストへ交換したので、この汚れも減りますね♪

走行し、アタリを付けて完了です(^^)

アルトワークス、マフラーから異音がするとのコトでご来店です。

揺すったりしてみたところ、リアからしてましたので、よく見てみると、ボディに溶接してある純正のステーに亀裂が！

純正マフラーは出口付近はただのパイプですが、砲弾タイプのマフラーに交換されてます。

このステーにかかる力が増えたのが原因かもしれませんね…

放っておくと亀裂が進んでマフラー脱落の可能性があるので、このままにはしておけません！

なんとかしないとマズいんですが、溶接機は無いし…

上側の穴を利用し、マフラーの吊りゴムを長い物に交換し、更に延長して応急処置をしました。

延長方法は、吊りゴムの間にナットを詰めてタイラップで縛る！（笑）

とりあえずは凌げそうです^_^;

３シリーズツーリング、コーディングでご来店です。

８項目コーディングしました！

ディライト、ブレーキ4灯化ファイバー、ウェルカムfog、スタートアニメーションM、メーターM 、アイドリングストップオフ、ナビ警告オフです。

コーディングは車種、型式、年式などで、できる内容が違います。お問い合わせくださいね♪

新作　WORK GNOSIS CVX

なかなかカッコいいホイールを装着されてます！

当店ではありませんが（笑）

もちろん当店でもお取り寄せ、装着可能です！

現車に合わせ、リム幅、インセット、タイヤのチョイスをさせていただきます♪

その他メーカー各社取引先多数ありますので、こちらもお問い合わせ大歓迎です(^^)

表の駐車場の端っこにスタッフのクルマがブースターケーブルで繋がれてます…

決してどちらかがバッテリー上がりとかではありません（笑）

人柱的に新しいモノを導入する為にこんな状態に…(謎)

きっとコレが役立つ日が来るでしょう♪

本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m