令和元年6月5日 日産リーフ車中泊テスト

たつひこです。

館山方面で青物祭りが始まりそうです。

館山かなり遠いです。

ただ前泊して場所取らないと中々いい場所は取れなさそうです(;´д｀)

そこで前回(結構前になりますが)の続きで日産リーフの後部座席を片側スノコフラットにしていました。

が私の寝相が悪いために全てフラットにして寝返りが打てるようにしました。

ゴミとか片付け前で汚いですがこんな感じ。

広さはざっくり縦180cm幅115cmになりました。

簡単に組みました。

もう片方にも同じようにパイプを二本追加して足をつけました。

費用の計算まだですが

イレクターパイプ

90cm×6本

45cm×10本

30cm×2本

これをメタルジョイントで繋げました。

プラジョイントよりかなり頑丈で接着不要です。

近所ではジョイフル本田さんが品揃え良かったです。

ちなみにスノコはジモティで300円で売っていたのでシングルサイズのベッド用の4つ折りスノコを買いました。

持って帰ってきて島忠で解体、カットして使用しました。

今布団敷いてこんな感じ

スノコと敷布団で十分寝れます。

固いかなと思いましたが必要以上にスノコが体重を吸収してます（笑）

日産リーフご存知と思いますが大容量の電気使い放題で冷房もつけっぱなしです。

ちなみに無駄に扇風機もつけてみました。

すごい快適です。

1時間で5%くらいの電費です。

今から6時までだとざっくり35%しか減らない計算です。

現在の状況だと朝6時くらいには50%くらいかな？

夜の温度にもよると思いますが日産リーフ結構使い勝手がいいです。

車中泊遠征も出来るし釣りに向いていると思います。

ちなみに車中泊テスト場所は家の近所の駐車場(;´д｀)

人が起きる前に帰ります（笑）

次回予告です。

BALのインバーターを2000円で入手しました。純正の配線が短い為車内に引き込むには長い配線が必要だったので使える太さの配線をメーカーに問い合わせして教えてもらいましたが、伸ばすと性能が落ちるからなるべく純正の配線を使って欲しいとのこと。

ならフロントのエンジン(モーター)ルームに設置したらどうかと考えています。

乞うご期待