タミヤ　ホットショット②

昨日につづいてホットショットそのニ

ホットショットには、フロントサスペンションが沈み込んだ時にトーアウトになるという大きな弱点があります。

これはステアリングロッドとサスアームが平行になっていないために起こる現象で、なんとかして平行に近づけてあげればいいわけです。

さらにサーボから直接ステアリングロッドにつなげる構造ですので、ここもステアリングクランクを介するようにします。

参考としまして、またまた「まえはん工房」様の記事をご紹介します。

https://maehanfactory.blog.fc2.com/blog-entry-95.html

https://maehanfactory.blog.fc2.com/blog-entry-96.html

私も、こちらの記事を参考に、M-05用ステアリングクランクを取り付けました。

なおステアリングロッドを取り付けるパーツは上下逆に付けます。

またナックル側ピローボールはキットオリジナルの背の高いものではなく低いものに変更します。

クランク側は上、ナックル側は下向きにピローボールを取り付ければアンダーアームとステアリングロッドが平行につきます。

本日はここまで　最後にホットショット2007のリンクを貼っておきます