修理修理！

雨は午前中で上がって、かなり蒸し暑くなりました！

さてさて今日は…

先日よりお預かりしてますＲＸ−８、ラジエターが入荷しましたので交換します。

バンパーを外し、上から下から、けっこうバラさないと交換できません(T_T)

摘出しました！

遠目にはキレイか汚れているかぐらいしか違いがわかりません(^_^;)

アッパーホースが刺さる横の、リザーブタンクへ繋がるホースが刺さるパイプがポッキリ折れてしまってます！

漏れの原因はコレです…

たったコレだけで交換？と思うかもしれませんが、ラジエターを含むクーリングシステムは高圧になる為に、接着剤とか、タップを立ててとかの修理は不可能で、残念ながら交換しか方法はありません。

交換完了です！

明日クーラントのエアー抜きをして完成予定です！

昨日エンジンオイル交換しましたパサート、トランクが開かなくなり、球切れ警告灯も点灯するとのコトでお預かりしました。

診断機を繋いでみると、トランクに付いているランプ類全てにエラーが出ていました。

どうやら断線のようですね…

トランク側には問題なく、室内側でした。

この５つのカプラーからトランクに向けて配線が伸びているのですが、開閉によって配線が折れたり曲がったりして断線したようです。

断線してなくても、被覆が剥けてたりして危険な状態です。

過去に同じ状態になったのか、修理した痕跡がありました。

１５センチ前後、傷んでいる配線、というか全ての配線を切り取って、新しい配線にはんだ付けして取り替えました。

修理後、ランプ類、トランクオープンも復活しました(^^)

切り取った配線です。

手前の緑色の配線がはんだ付けされているのは、前回の修理の痕跡です。

このクルマのメジャートラブルかもですね(^_^;)

アウディＴＴ、車検でお預かりしました。

お見積り後、作業に入ります！

中古車情報更新しました♪

走りの2台です！

ゴルフＲ7.5！

３１０PS

M４！   

19000キロ

↓のリンクよりご覧下さい(^^)

本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m