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M2 コンペティション AP RACING 究極の踏力型!サーキット専用ブレーキ出来ました♪

2019.08.03 03:53

こんちくわw

明日はセントラルで9時間耐久です。

セントラルで318isに乗るのは10年ぶりですが

みんなの邪魔にならない程度に楽しんできます(笑)

チームTECH-Mの影武者してるので、お暇なかたは是非遊びにいらしてくださいね!

そんなこんなで

3月から密かにゴソゴソやっておりましたブレーキがやっと出来た!

フロントCP9668/T25 6POT/378mmxT36

リア CP9451/T18 4POT/378mmx34mm

スリットは3mm幅のイナズマカーブ!

このAP PRO5000Rは世界各国で製造、販売されていますが

うちはイギリス本国製品のみの取り扱っています。

オプションで堀文字なんかも作成できます!

ちゃんとイギリスAP社からLOGOの使用、堀文字加工なんかもAP社の許可を得てますのでご安心ください。

そんなイギリス製は月産20個しか生産していないプレミアムなキャリパー!

APに行き着いた経緯はいろいろあるのですが、一番は様々なピストン径をチョイスできるトコロ!!

キャリパーで肝心なのがこのピストンサイズとマスターシリンダー容量。

そしてFコードなBMWからは、ブレーキプログラムをきちんと最適化しないと

とんでもないヘンテコなブレーキフィールになり、最悪はブレーキ抜けます!

これはワタシ自身が岡山国際で何度も経験しております。

なので当社がservice提供させて頂いてます。DSCフラッシュプログラムは全てを最適化し

安全にサーキット走行して頂けます!もちろんBBK用、ノーマル共に最適化が可能!

とハナシがそれてきたので元に戻りましょう(笑)

という事で、

最軽量!高剛性!!
かつ車種ごとにピストン径を最適化できるので、行き着いたキャリパー
それがAP RACINGなのです!

今回はBMWM2/M3/M4用で作製致しましたので比較していきましょう♬

まずはM2コンペ純正キャリパーPAD無し

4.56KG

AP 6POT

3.15KG!! -1.41KGも軽い!!!


ついでなので最新の天下の

BREMBO GTSは3.50Kg!!

でこのPRO5000Rって、軽いのにやたらとワイド!

これはレースの為に作られたレーシングキャリパーなので、通常のブレーキパッドって大体18mmなのですが、過酷なRACEで勝つことのみを考えて作られたこのキャリパーは25mmなので、これだけワイドになります。

比較はSTOP TECH ST60キャリパー ブレンボGTSでもこの幅ぐらいです。

なのにこのキャリパーは

こんなに軽い!3.15Kg!!

ピストン形状も拘りぬいてます!ちゃんと安定したクーリングが出来るようにキリ欠いたピストン形状になってます!

ちなみにpro5000に使われている特殊ボルトってスゴク軽くて強靭なんですよ♪

ちなみにイマジンローターのボルトも同一系素材を使ってます♪

ブレンボGTS3.50Kgは

こんなピストン形状!

あれ?って思ったアナタはかなりのブレーキマニア(笑)

つぎはリアキャリパーを比較しましょう♬

M2コンペ純正4POTは

2.82Kg!これはナカナカ軽いですね!流石はBMW

ブレンボGTS|4POTは2.71Kg!

おっ!やるじゃないか(笑)

APは2.17Kg!純正比-0.65Kgのダイエット!


つぎはローター


純正ローター400mmx36mm/1枚¥94100(税抜)

13.73Kg!!!なかなか軽い!やるなBMW!

Imagine.Perfomance”2ピースフローティング

380mmx36mm|9.62Kg!!!

軽いですが、ローターサイズが違うので、参考程度に

次はリア


M2C純正|380mmx28mm|9.89Kg|1枚¥64600(税抜)

リアはナカナカ軽い!流石はBMW素晴らしい!!よく出来ている!

Imagine.Perfomance”3ピースフローティングDisk

380mmx33mm|9.77Kg!!!

リアはインドラムなので3ピース構造となります。

インドラムを肉抜きしたらもう少し軽くなりますが、水が回るのと小石が心配なので

この辺りはTESTと試行錯誤が必要ですね!今後の課題にします。

でもローターの厚み1mm分を考慮するとナカナカの出来栄えかな?(笑)

で、今回ローター作製から、イロイロ調べていけば行くほど

純正もブレンボもストップテックもAPも

改めてすごいなって!

ものスゴク深いぞ!ブレーキの世界!!!って(笑)でもスゴク楽しい♪

そーいえばパッドも造りました♪

着けるとこんな感じで超カッコイイ!!

でブレーキ交換する=みんな履きたい18インチ!って事で

みんな大好きブレンボGTSだとRAYSしか交わさなかったのですが、WHEELごと交換って寂しいですし、みんなRAYSだとつまんない!ってなっちゃいますよね(笑)

なので製作前に各WHEELメーカーさんと打ち合わせしまくって

HREの3PCも

BBSのRI-Aも

もちろんこれから発売なTWSの新作も旧作も!

全て交わすように、1mm単位で詰めてギリギリで作製しております!

とゆーよりも、お客様の履きたいWHEELに併せて作製しているのです!!

なんともお客様目線なブレーキキットなんでしょう(笑)

こんなブレーキキットって売ってませんよね??

といってもなんでもOKって訳ではありませんのでそこは間違えないでくださいね♪

制動力が純正よりも劣るような事は出来ませんからwww

そんな拘りぬきまくって作らせて頂く、手間とコスト度外視なサーキット専用ブレーキキットは

MAX390mmまでイージーオーダーで作製出来ます♪

ん?1mm単位でサイズ調整するのにイージーオーダー???(笑)

で次は372mmで製作予定。このキャリパーならサイズダウンでも十分な制動力を得られので!

もちろんBMWだけではなく、どんな車種でも作製出来ますので、

是非!お客様専用AP RACINGを是非!ご検討くさいませ!!

そんなImagine.Racing Brake System”

お気軽にお問い合わせください!

↑レッツクリック♬


そして、現在開発中なのが

ストリート向けなキャリパー!

もちろんAP RACINGキャリパーを使うのですが

これも他社では売ってないと思われるKIT!

こちらは手軽にAPを楽しんで頂けるようなパッケージと価格を予定しています♪

そんなこんなで、M2/M3/M4な方!

絶賛モニター募集中です♪

こちらはモニター価格にてご案内できます(^_-)-☆

つづく!

つぎはローターについて書こうかなー