KDX220SR フルレストア 純正リヤキャリア 64.8万円　SOLD OUT

メーカー カワサキ

7114km

ボアストローク69×58 排気量216cc

水冷 2サイクル６速

最高出力37PS 8000rpm

最大トルク 34.3Nm 7000rpm

乾燥重量105kg

排気デバイスKIPS

エンジンレストア

ベアリング、オイルシール、ガスケット、ボルトナット、ピストン、クランクシャフトAssy、ウォーターポンプシールなど基本的な消耗部品交換済みです。

一流メカニックにより、新品クランク芯出し、トランスミッションの整備、各部点検、修正、調整してあります。

こちらのエンジンは鈴鹿の一流レースメカニックY氏の手がけた魂の込められたエンジンです。

 2サイクルエンジンチューナーで

ドゥハンのNSRにも携ったことのある腕確かなメカニックの方です。

大事に乗っていきたい方にオススメです。

今後のエンジンやその他のメンテもお任せ下さい。

タイヤ前後新品

3.00-21

4.60-18

公道走れるオフタイヤです。

チェーンスプロケット新品

カワサキ純正スプロケットです。

DIDゴールドチェーン。

リヤショックフルOH

ロッド強化再メッキ

シールヘッド、バンプラバー、パッキン、ブラッダー、クッションオイルなど基本的な消耗部品交換済みです。

部品はカヤバ純正部品です。

ガスも充填済み。

スイングアームベアリングのグリス交換済みです。

リヤショックの動きとても良いです。

フロントフォークOH

シール、オイル、メタルなど基本的な消耗部品交換済みです。

シリコンブーツも新品です。

シリコンブーツはブラックにしてみました。

前後スポーク、ホイールベアリング交換済み

テンション調整出来ないスポークは危険です。

キャブレストア済み

部品交換、調整済みです。

エアエレメントも新品にしてあります。

オイルポンプOH済み

エンジンオイルを一新するには必要です。

またチェックバルブも新品に交換してあります。

前後ブレーキパッド交換済み

ステムベアリング交換済み

自賠責保険12ヶ月込み乗り出し税込価格 

70万円