修理多めな日！

よく晴れましたが、パラッと少しだけ雨が降るという、クルマのボディには良くない天気でした(^_^;)

さてさて今日は…

オッティに車高調取り付けでご来店です。

タナベ　サステックプロ　コンフォートＲです！

フロントはアッパーマウントを純正から移植して取り付けです。

すったもんだありましたが、リアも交換し完成です！

全下げでこのスタイルです！

元々交換されてたヨコハマのホイールと相まって、カッコよく決まったんではないでしょうか？

昨日お預かりしましたテールランプ不点灯のミニクーパー、部品が届きましたので交換です。

この電球がはまるライトユニットの裏側の部品ですが、コネクター部のアース端子部分が溶けてしまってます(T_T)

新品へ交換です！

車体側のカプラーも、アース部分が溶けてます…

新品のカプラーへ交換しました。

交換完了し、全ての灯火の点灯を確認して終了です(^^)

先日、ブレーキパッドやバッテリーを交換しましたレクサスLS460、部品交換でお預かりしました。

交換したのはコチラ、ロアアームです。

写真下側のブッシュ部分、おかしいのがわかりますか？

左右ともブッシュがグチャグチャにちぎれています(T_T)

本来取れるはずのないカラーがスポっと取れました！

この状態だとロアアームが前後に動いてしまって危険な状態です(T_T)

左右とも交換し、サイドスリップを調整して終了です♪

ブレーキパッドを交換しても、メーター内に「ブレーキパッド摩耗」と表示されてまして…

交換前の確認不足で、パッドの摩耗センサーを交換しました。

↓のプラスチックがパッドと共に削れていき、埋め込まれている電線が断線すると、パッドが摩耗限界に来たコトを知らせる仕組みになっています。

新品をパッドに差し込んで交換完了、メーター表示も消えました♪

インフィニティ FX35、エアバッグ警告灯でご来店です。

北米仕様で、診断器で読めるか心配でしたが、無事読むコトができました(^^)

ナビ取り付け後に点灯したとのコトで、一時的なものと判断し、消去しました。

消去後、再度診断、異常なしです♪

メーター内の警告灯も消えました(^^)

ポルテ、タイヤ交換でご来店です。

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m