グリーン車

先日戸塚までオーケストラのトランペットセクションのレッスンに伺った話を書きました。

戸塚駅は実は数年前に突然、僕が中高生の頃にお世話になっていたピアノとエレクトーンを教えていらっしゃる先生から久しぶりに連絡をくださり、その先生の音楽教室のゲスト出演をさせていただくことになった際の練習が戸塚駅周辺だったので、数回通っことがあります。

その時、なんとなくグリーン車を体験してみたくて使ったら、なんとまあ素敵で快適なこと。確かにお金はかかりますが、僕は電車で知らない人と接近・密着するのがとても苦手で（とは言っても常識的で普通の方が常識的で普通に座ってくれていれば何の問題もないのですが、なぜあんなに普通で常識的じゃない人が多いのか謎）、できる限り電車に乗りたくないのです。まあ、そうも言ってられないのですけれど。

池袋から戸塚は湘南新宿ラインが最も楽ですが、早くても45分は乗り続けなければならない。もし仕事に行くまでの間がストレスフルな状況になってしまうのはとてもイヤだったので、グリーン車を使ってみたら見事にハマってしまったというわけです。

戸塚へ向かったのは日曜日の夕方。北関東から都心へ向かう人と、都心から南へ帰る人それぞれが結構多くて、グリーン車もそこそこ混雑していました。ああ、グリーン車にしてよかった。

そして帰りは21:30くらいで、この時間に戸塚から池袋方面に行く電車だからなあ...どうかなあ、ほとんど人いないんじゃないかなあ、と思ってましたが一応PASMOにグリーン券情報を入れてスタンバイしていたら、

やっぱりガラガラ！この中だれもいないし！

あああ自由席もガラガラだった、失敗した！

でもまあ誰もいない車両にひとりって、オラワクワクすっぞ！

と言いつつ、いつの間にか寝落ち。起きたら新宿だったのですが、目を開けたらグリーン車がすごい人になっていました。ぱっと見、大学生くらいの若い人が多いような気がしましたが、最終的に池袋駅に到着したところでグリーン車も乗車率100％といった感じでした。

え？日曜の夜に若い人が北関東に向かうってのはどういうことですかね。都心に遊びにきていた人たちがこれから埼玉や群馬に帰るってことでしょうか。

ともかく、ストレスなく移動ができたので大変有意義でした。

荻原明（おぎわらあきら）