Alpine GT4

当ブログにお越しいただいた皆様、ありがとうございます。

RCカーボディ担当の片野です。

毎週水曜日は、RCカーの話題をお届けしています。

今回はターボオプティマは一旦お休みです。その代わりにホビーショーで目にした方もいらっしゃるかと思いますが、FAZER Mk2のニューボディ、”Alpine GT4"の紹介です。

この車種は、1962年に誕生した初代A110を現代に復活させた、Alpine A110 のGT4カテゴリー向けのレーシングカーとなります。そして、このカラーリングは、2018年のジュネーブモーターショーに発表されたカラーリングとなります。

どうでしょうか？

やはり市販車とくらべて、カラーリングが施されているので、サーキットないし、パーキングロッドで走らせても注目度間違いなしでしょう。青のボディに対して、このオレンジがアクセントとなって、見てる人の気持ちを高揚させる気がします。

是非販売店に並びましたら、一度お手にとってみてください。

今回のボディの仕様としては、ディティールとスケール感にこだわったウルトラスケールボディシリーズで、ヘッドライトバケット、テールライトバケットがプラパーツでの提供となり、LEDを搭載可能です。

ボンネットには、レースカーではおなじみの”AeroCatch"がプラパーツになっており、ヘッドライトバケットの固定はそれを使用します。わずらわしい両面テープとはおさらばです。

とはいえ、プラパーツを数多くつけると、重くなるのでレース志向の方には不向きかと思いますが、ご安心ください。

そんな方々には、ノンデコレーションボディセットをお勧めいたします。

ヘッドライトバケットを付けなくてもいい様に、デカールにヘッドライトとフォグランプを入れておきました。

ですので、是非レースでもお使いください。

ノンデコレーションボディセットは近々入荷予定なので、販売店に問い合わせてみてください。

ボディの形状としては、もともとGT4のカテゴリーは、市販車に近い形状を保つようなレギュレーションとなっていますので、ACURA NSX GT3と比較しても少々ルーフが高いです。

ですが、それだけでボディの良し悪しは計れませんので、是非一度お試しいただけると幸いです。

リアウィングについては、カットラインがもう一本ありますので、お好みでそちらでカットしてご使用ください。

以上となります。

お付き合いありがとうございました。