【ラチェット数を増やそう】ROVALホイールをグレードアップ♪

ROVALホイールのCLXなどのホイールはフリーボディ内部のラチェット構造はスターラチェットというDT SWISS社のものを使っております。

そんなラチェットですが、気になるのはラチェットの数です。

標準ではホイール1回転で18ノッチ引っ掛かりがあります。

それを、

18ノッチから→24ノッチ→36ノッチ→54ノッチへ……ノッチ数を増やす事が可能です。

「数が増えるとどうなるの？」

と、なかなか想像つきづらいですが、

とにかく引っ掛かりが早くなります。

つまりは…

ロードで言うなら、

クリテリウムなどで180度コーナー明けからの加速なんかは、フリーのノッチ数が多い方が加速するタイミングを早める事が出来ます。

人よりも早く加速できるメリットは、何度かクリテリウムを走った事があるなら、とてもメリットになる事は分かってもらえると思います。

集団で走っていれば、コーナー明けすぐに前の選手の後ろに付けますから、脚を残せます。

単独で走っていても、加速のタイミングが早ければタイムも詰められます。

👉マウンテンバイクやシクロクロスでは？

とてもメリットが高いです。

ロードよりも遥かにメリットを活かせます。

登りなどで丸太や大きな岩を「ヨイショ」と上がる時に、ペダルの踏み位置を一瞬ペダルを逆回しして調整したり、後輪の抜重をした後に再度ペダリングをはじめるときに、早くラチェットが掛かってくれれば、失速する瞬間を無くせますので、よりスムーズに障害物を乗り越えていけます。

クロカンコースやトレイルなんかで、「超テクニカルな登り」では、この絶大なメリットを活かせます。

私もマウンテンバイクであればせいぜい40ノッチ以上のノッチ数は欲しいですね。

それ以上はチェーンのたるみの影響も出てくるので、例えば100を超えるノッチは必要とは思いません。

トライアル競技では、この踏み位置の調整がとても小刻みに出来るノッチ数の多いハブが好まれますね。

ぜひ、ロードバイクでもノッチ数を増やすカスタマイズをしてみてはいかがでしょうか？

👉24ノッチサービスキット

税抜7,000円

👉36ノッチサービスキット

税抜15,000円

👉54ノッチサービスキット

税抜17,000円

☆作業工賃☆

👉通常作業工賃

税抜2,000円

当店でホイール購入と同時の場合

👉工賃　0円（現在のところサービスでやらせて頂きます）

ご注文お待ちしております♪

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