4本出しの本格的なマフラーカッター！

雨の１日となりました(T_T)

今週はずっと雨模様の予報です…

さてさて今日は…

昨日からお預かりしてますBMW ３シリーズの続きです。

ディフューザーを仮合わせしたリアバンパーを外して、ディフューザーをキッチリと取り付け…

マフラーの加工に取りかかります！

マフラー出口を数センチカットし、左右出しのマフラーカッターを取り付けます。

チタンカラーが美しい、違和感の無い出口です！

ちゃんと4本全て排気ガス出てますよー！

写真でおわかりいただけますでしょうか？

純正の左側内側から分岐されて左側左右の排気、左側外側から右側に排気を持って行き、分岐させて、全ての出口から排気が出る仕組みとなってます！

チラッと見えたとしても美しいパイピングです(^^)

音量は変わりませんが音質は多少変わったようです。

音量そのままに格段のドレスアップ効果！

適合はお問い合わせくださいね(^^)

続いて、サブコン取り付けです！

Burger MotorsportsのJB4です！

センサーのカプラーを外し、JB4の配線を割り込ませます。

本体が従来のプラスチックケースよりしっかりしたアルミダイキャスト製になっており、高級感出てます(^^)

以前はオプション設定のケースだったのに価格据え置きでダイキャスト製とは嬉しい限りです♪

本体はエンジンルームのヒューズボックス上に貼り付けました。

熱や水の影響は最小限ですし、カバーが付くので後付感はほぼありません♪

配線も純正に添わせて、「やってる」感やゴチャゴチャした感じにならないようにしました(^^)

エアクリーナーがだいぶ汚れてましたので交換しました！

全て完成しました！

試乗し、異常がないのを確認して終了です

(^^)

Map1→ブースト＋3psi

Map2→ブースト＋4psi

Map3→ブースト＋5psi

と動画↓にてご紹介した通り車両のメーターで変更できます！

明らかにパワーアップしているのが体感できました！（Map3は凄いです…）

コチラのサブコン、設定の変更等の為のメカニカルなスイッチはありません。

純正のBCボタンの操作で、メーター内で設定の確認と変更ができます！

今回、初のボイス入り紹介動画をUPしましたので、是非ご覧くださいm(_ _)m

BMW 5シリーズ、エアーエレメント交換でご来店です。

先日ご来店された際、いろいろチェックさせていただき、エアーエレメントの汚れが酷かったのでお伝えし、オーダーいただきまして、本日交換となりました。

523d、ディーゼルエンジンで、エアーエレメントはエンジンカバーを外したところに付いてます。

サブコン、ご検討ください！

先日お預かりしましたアバルト595、車検終了し、夕方にご納車しました♪

タイヤのオーダーお待ちしております(^^)

BMW 5シリーズ、ドライブトレーンのエラーが出たとのコトでご来店です。

コンピュータに繋いで診断！

「チャージ圧力が低すぎる」

と出てます。

圧がどこからか抜けているようです…

手前側、青色に交換後ですが、このホースが膨らんで差し込みが緩くなってしまったのが原因でした。

このようなトラブルを発見するのにはコンピュータによる診断をしなければ特定が難しいです(^_^;)

本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m