ノートE11　スパークプラグ交換

【デンソ－からNGKイリジウムプラグに】　10万キロまで行かないスパークプラグの状態は

10万キロまで行かないスパークプラグの状態は、あまり良くありませんでした。　7万８千キロでかなり消耗してますので、あともう少しすると先が飛ぶ感じがします。

ノートE11型は、すぐに交換が出来ず　まずはプラグの用意と３か所ガスケット（パッキン）の用意が必要です。事前に準備しないと出来ません。

また昔の車と違い、すぐに交換も出来ず上の部分を外してから出ないと出来ないという問題もありますね。

他の車種もプラグだけではなく、他に必要なパーツが無いかお問い合わせいただければ、パーツを用意してその日に完了できると思います

現在、イリジウムプラグは車検点検時に見ない事も多いので、実際外してみないと

分からない事も多いです。今回７万８千キロぐらいですので　この状態では１０万キロは難しいと思います。

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