L880K コペン　その2

クラッチO／Hで脱着時に発見したエキマニのスタッドボルト折れ修理です。

走行距離も290,000万kmオーバーしてますので、エキマニスタッドとナットを交換しました。高温にさらされている焼き入りボルトの折れ修理は気を使います。

クランクプーリーもダンパーゴムが切れ掛かって危ない状態でした。

このまま乗り続けてくとゴムが部が切れてプーリー飛んできます。

オイルシールもこの機会に交換しました。

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