GT500 激アツ

シェイクダウンで気になったことがもうひとつ。

ESCとギア比のバランスが上手くとれちょらんけえ、ヒートプロテクターが作動するギリギリまでモーターの温度が上昇しよる。

回転数あたりの進角は250に設定したけど、ギア比がまだ低すぎみたい。

双葉のESCみたいに回転域毎にブーストが設定出来れば、発熱は抑えられるんやけどねぇ…

とりあえず、初期のブースト付きESCで導き出した、ブースト40、ターボ24に振り分けて、ギア比を4.8前後にしてみる予定。

あのモーターは最近のみたいに回らんけえ、トルクで押していくしかない。

後は、ブーストの上がり幅をどうするか？

今の季節やったら少々の無理は大丈夫やろけえ、

無茶苦茶してみるか？ ( ´Д`)y━･~~