シクロクロスのススメ①
シクロクロスのシーズンは終わってしまい、コロナウィルスのおかげで野外での自転車もなかなか難しい状況ですが、来年に向けて、部屋でzwift トレーニングする毎日。
シクロクロスのレースに出てみて結果はハナクソみたいなものなんですが、
毎回楽しみでこんな状況でも、日々のモチベーションになっています。
↑ほら、楽しそうにニヤニヤしながら走ってます。
しかもシクロクロスは息子もレースに出られるので家族のコミュニケーションもとれて楽しさ倍増!
非常に自転車好きな家族にはオススメの競技なのです。
しかも、出られる自転車が多様でコストも自転車競技の中ではかなり安くできると思います!
しかし、安いといっても、レースに出るのにどれくらいの金額(の車両)で出られるのか?
ふと、ロードバイクのトレーニングや、とりあえず試しに出てみたい!と考えた時にどれだけの低コストで車両を用意できるのか考えてみました。
実際は、車両以外に備品やエントリー費など雑費もかかるし、レースがどこでやっているかによっては、移動にかかるお金等々色々ありますが、とりあえずは車両だけに焦点を当ててみました。
※ちなみに新車前提で話を進めていますが、自分である程度整備できるなら、中古もおすすめです。
車両がないところから一番安く(ある程度走れる前提で)できるプランだと、クロスバイクです。
車両がクロスバイクでのスタートなら中古車両も多いですし、クロスバイクのカスタム車両で上位カテゴリーに出ている人もいるとか...
具体的な車種ですとgiantのescapeシリーズとかgiosのミストラルなど
他にも各社色々あると思います。
はじめからドロップハンドルのモデルもあるのでこの辺なら昇格してもOKなんですかね。
後はタイヤを
この辺に変えればとりあえずは問題なく参戦できます。
シクロクロスも出てみたいけど、いろんなところを走ってみたいっていう人や、すでにマウンテンバイク持ってる人は、上位カテゴリーは走れませんが、マウンテンバイクでもでられます。
マウンテンバイクは多数のメーカーから出ているので、新車でも大体6万~8万円くらいからあると思います。
マウンテンバイクはハードテイルだけでも、多種多様ですが、個人的には KONAのUNIT(X)が好きです。
※ちょっと予算が跳ね上がり、予算的には10万円は軽く超えるので、純粋にシクロクロスをやる人には別の選択肢となりそうですが。
20万円くらいの予算があるのなら好みのメーカーの入門シクロクロスがやっぱり良いです。
シクロクロスだと自転車の性能以外にも成績に直結なメリットがありますし
(ドロップハンドルだとスタート位置が最後尾にならない)
やっぱり担ぎなどでも有利だと思います。
自分もシクロクロスの仲間からマウンテンバイクでトレイルに連れて行ってもらったり、トレーニングでヒルクライムを始めてみたり世界が広がってきました。
どの自転車も楽しいですが、比較的敷居が低いジャンル・レースだと思います。
興味をもし持った方は是非レースに出てみてください!
楽しいですよ!