CROSSOVER | 愛らしさと力強さのギャップ萌え

2020.04.17 03:31

MINIシリーズの中でもさらに強い個性を放つ

　そのルックスはひと目見ただけで誰もが〝MINI〞だとわかる個性を持つ。ハッチバックやツーリングワゴン、コンバーチブルなど、様々なラインナップを展開し続けるMINIだが、その中でもさらに強い個性を放つモデルがMINIクロスオーバーと言って良いだろう。
　H 23 年にシリーズ初の4ドアボディを有するMINIとしてデビューしたクロスオーバーは、〝コンパクトで可愛らしい〞というそれまでのMINIのイメージを良い意味で覆した。MINIならではの愛らしさを残しながらも、メリハリのある迫力あるデザインを持ち、そのギャップが絶妙な魅力となり、ユーザーに高い人気を誇った。
　そしてH 29 年には現行タイプのクロスオーバーがデビュー。ボディサイズはさらにひと回り大きくなり、それに比例して個性も増した。また、パワーユニットのラインナップも実に豊かだ。スタンダードなガソリンエンジンはもちろん、先代モデルで好評だったターボディーゼルエンジンや「ジョンクーパーワークス」に搭載されるハイスペックユニットも引き継がれただけでなく、この現行モデルでは新世代ハイブリッドユニットもラインナップに加わった。もちろん、MINIならではの彩りを加えた特別仕様車の豊富さも魅力。さらに広がりを見せた個性の中から自分だけの一台がチョイスできる。

▼MINI クロスオーバージョンクーパーワークス SPECIFICATION

全長×全幅×全高：4315×1820×1595㎜

車両重量：1630㎏

ホイールベース：2670㎜

エンジン種類：直列4気筒DOHCターボ

総排気量：1998㏄

最高出力：231ps(170kW)/5000rpm

最大トルク：35.7kgf・m(350N・m)/1450～4600rpm

JC08モード燃費：14.0km/リットル

サスペンション前：マクファーソン・ストラット

サスペンション後：マルチリンク

ブレーキ前：ベンチレーテッドディスク

ブレーキ後：ディスクタイヤサイズ：225/50R18

乗車定員：5名

▼MINI クロスオーバー（現行モデル）

相場価格

H29～R1年

258～429万円

（Mj-net調べ 2020年4月11日現在）

H29年（2017年）の高年式デビューであることを考えると比較的相場はこなれている印象。先代も依然人気は高いが、現行も人気上昇中でタマ数も決して少なくない。

▼MINIクロスオーバー変遷

H22年9月　　MINI初のクロスオーバーSUVとして初代クロスオーバーが欧州でデビュー

H23年1月　　日本国内でデビュー

H25年1月　　ハイエンドグレードとなるジョンクーパーワークスを追加

H26年9月　　ターボディーゼルエンジン搭載モデルが追加

H29年2月　　現行クロスオーバーがデビュー

H29年5月　　ハイエンドグレードのジョンクーパーワークスを追加

▼INTERIOR

インテリアデザインの個性もセンスがキラリと光る

エクステリアだけでなく、インテリアデザインの個性でも魅せるのがMNIシリーズの特徴。質感の高さも光る。

▼ENGINE

様々なタイプのパワーユニットを揃える

ガソリンエンジンからトルクフルなディーゼル、ハイブリッド、最高出力231馬力を発揮するエンジンまでパワーユニットも様々。

▼UTILITY

十分な容量を確保したラゲッジスペース

MINIのラインナップで最もボディサイズが大きいモデルとあり、ラゲッジスペースも十分な容量を確保している。

▼RUNNING

クロスオーバーならではの走破性の高さも魅力

車高が高く、多くのグレードで4WDを備えるクロスオーバータイプなので、もちろん走破性の高さは魅力。活躍するシーンを選ばない。

▼EXTERIOR

MINIらしさにSUVテイストを融合

全長、全幅、全高ともに先代モデルよりもサイズアップし、存在感がさらに増した現行モデル。MINIらしいポップで奥ゆかしい個性を持ちつつも、SUVテイストを融合し、力強さも演出している。

Ameba Ownd