ボンネット専用アイスワイヤーアンチスタティックアーシング

2020.05.03 07:42

ボンネットとボディをたった一本のケーブルを接続するだけという簡単な作業で、車の本来の性能に近づくとしたらあなたはどうしますか？

このケーブルはボンネットの静電気を取り除くために考えられました。

BMWやVWの車両のボンネットやリアゲートにあるケーブルを見たことをありますか？

2000年式の頃のモデルにあったケーブルは最近では見かけなくなりましたが、おそらく必要がなくなったのではなくコストダウンにより撤去されたのではと。

・BMW E46 や VW GOLF Ⅳ や、BMW X1(E84 )のボンネットでは見かけました。

最近ではいろんな部分にアルミテープを貼って除電をしようと考えられているユーザーさまにひとつお伝えしたいことは、空中放電よりも確実に静電気を除電するのは「アースを落とす」ということです。

もちろんケーブルだったらなんでも同じような効果が得られるという訳ではありません。

確実なアースを落とそうとお考えならアイスワイヤーを採用したアンチスタティックアーシングケーブルをお選びください。

※仕様は改良のため告知なく変更される場合があります。

長さ : 60cm 汎用

ケーブル : 5.5sq

リングターミナル : M8 サイズ

長さ : 80cm 汎用

ケーブル : 5.5sq

リングターミナル : M8 サイズ

長さ : 100cm 汎用

ケーブル : 5.5sq

リングターミナル : M8 サイズ

長さ : 60cm トヨタ汎用

ケーブル : 5.5sq

リングターミナル : M8 / M12 サイズ

※トヨタ車のボンネットのボルトはM8のボルトですが、特殊なタイプです。

(適合代表車種)

例 : プリウス 30系 , アクア , ヴィッツ130系

プリウスα

ボンネット専用 アイスワイヤー アンチスタティックアーシング