色々と

毎日毎日作業をしているとそのパーツの特徴みたいなモノが見えて来ます。金プロと呼ばれるこのECUにも独特の癖がある。その大半はアイドリング領域です。セッティング、クルマのECUで一番難しいのは一番簡単そうなアイドリング領域です。そこにパーツ個々の癖が出るのは仕方が無いのでしょう。