W213グリル交換、エンジンオイル交換などなど！

お昼から、ベンツEクラス、グリル交換でお預かりしました。

ダイヤモンドタイプへ交換です(^^)

バンパーを外して…

バンパーから純正グリルをはずします。

ダイヤモンドグリルを取り付け！

純正同様、ツメとリベットでの固定です。

取り付け完了です(^^)

カメラ等の異常もありません♪

グリルの占める面積が大きいので、かなりイメージ変わりました！

夕方にご納車しました♪

BMW M4、初めてのご来店です。

コーディングのご相談でしたが、Androidモニターもご紹介させていただきました。

よろしくご検討くださいm(_ _)m

BMW ４シリーズクーペご来店です。

フロントナンバープレートステー、確かにお預かりしました！

エンジンオイル交換３連発！

まずはAZワゴンから！

オイル消費してしまう車両ですので、交換サイクルをキッチリ守っていただいてます(^^)

ガンメタなアルトワークスは高性能レプソルオイルへ交換です。

通勤距離が長いのもあって、交換サイクルが早いです(^_^;)

マメに交換されてますので、オイルフィラーから見えるエンジン内部は非常にキレイに保たれています！

そしてムーヴラテもレプソルオイルへ交換です！

ご老体も高性能オイルで元気です♪

ブレーキフルードが少ないので点検すると、フロントブレーキパッドの残量があまりありません…

低ダストタイプをオーダーしておきますね(^^)

先日取り付けました7Jのホイール、全切りすると内側に少し当たってましたので、5ミリスペーサーを入れました。

タイヤはほぼほぼフェンダー内に収まっている気がします(笑)

昨日マフラー交換しましたブラックなアルトワークス、来週予定しておりましたマッドフラップ交換、今日やっちゃいました(^^)

ラリーカーっぽいマッドフラップが取り付けられています。

純正のモールのようなマッドフラップのようなパーツを外して…

純正オプションのマッドフラップを取り付けます。

…と言っても、ポン付けではありません！

標準のアルト用のパーツですので、バンパー形状が違いますので、切ったり削ったりを繰り返して、内側の部分の形状を合わせての取り付けです！

なんとか許容範囲に収まりました(^_^;)

違和感なく取り付け完了しました(^^)

スッキリと、そして純正の素地からカラードパーツになりました！

本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m