壊れる

MTBのロックアウトが壊れて、リジットに交換しようとたくらんでいたら、今度はロードが…。

ちょっと前からたまーに「パキパキっ…」って音が出ていたんですが、クランクブラザーズのｸﾘｰﾄのかみ合わせが悪いとずっと思ってて、ほったらかしていたのです。

でもペダルを交換してシマノのSPD -SL になっても、音は鳴りやまず（むしろ、どんどん悪化…）

満を持してクランクを外してみたところ、ベアリングの引っ掛かりが半端ない。

( ；∀；)BB終了～

ベアリングのシールはがして洗浄→グリスアップをしたけど、時すでに遅し…。

とりあえず、新しいBB頼みました。

本当は信用第一なシマノにしたいんですが、BB386のサイズは出ておらず、色々考えてお店で進められた「mortop」のセラミックにしました。

私のロードバイクは、KUOTAのコバルトというカーボンの入門機的な自転車なのですが、どちらかというと柔らかく剛性は弱めな自転車です。

だいぶ柔らかい感じなので、疲れにくいところはあるのですが、加速に物足りなさがあり、もっと硬い感じでも良いのかなと。

登坂の推進力的にも、できればもっと剛性が欲しい所です。

なんとなくなんですが、

樹脂のスリーブのBB→アルミスリーブのBB（mortopとか）→連結式の圧入BB（wishborn）

との順番で剛性が高くなりそうな感じがして、少し剛性もアップしないかなと期待しています。

ちなみにシクロクロスは安いシマノのスレッドを使っている

のですが、

↓こんなになっても

↓そこから高圧洗浄で洗っても

全然グリスも飛ばないし、ベアリングもスムース。

ロードのBBよりも、もっと過酷な環境で使ってるので、外してみて確認したのですが全然問題ありませんでした。

やっぱりシマノってスゲーなと。

そしてBB386なんで出さねーのかと。

まあとりあえず、「MORTOP」のセラミックBB交換してどうなるか楽しみです。