脱線！自転車の話

3月からアウトドアらしいことは全くやっていない。週1〜2回でアラサイにトレーニングに行くが外の空気が思いっきり吸えるのはこの時くらいだろうか。早く山の空気を思う存分吸いに行きたい。本来は狩猟とキャンプがテーマになっているはずの当サイトだがやはりこちらもネタ的に狂ってきている。もうこうなったら思いっきり脱線した話でも良いのではないか。

自転車は小学生の頃からの私の良き友相棒でスポーツバイクにはかなり幼い頃から乗り始めていた。40代に踵を複雑骨折する大怪我をしてリハビリにも自転車を使った。一ヶ月もギブスを付けていたままだったので両足で立つことすらできなかった。しかし回復は早かった。長距離は歩けなかったが自転車に乗ればどこにでも行けた。その後、カーボンのロードバイクを手に入れレースへも参加するようになった。熱が入るととことん追い詰めるタイプだ。

現在稼働しているバイクは3台。スーパーシックス（ロードバイク）が2台と仕事用のカメレオンテ（クロスバイク）1台。昔、レースで使っていたセンプレはフレームのみになっていて壁からぶら下がっている。近いうちにデュラのコンポが手に入りそうなのでその時には復活させよう。なので現在メインのバイクは写真手前のエボ。コンポをアルテグラにして他もちょくちょくいじっていて車重は7キロ前半に収まっている。坂道も平坦もグングン進んでくれるオールマイティーロードだ。自転車は全て自分で組んでメンテもする。この話もここではしていなかったが私は元自動車整備士で自動車検査員の国家資格まで持っている。最初修行に行った町工場では自動車だけでなく自転車の販売、修理もやっていたのでママチャリからスポーツバイクまでの扱いはすでにプロレベルであるw

キャンプ場の仕事が3月からストップしているので収入を補うためにウーバー業務を再開した。もちろん配達は自転車。ウーバーは３〜4年前初めて日本に上陸した時に興味があってパートナー契約はしていた。本格的に稼働したのは今回が初めて。ウバック（配達用のバック）もバージョンアップして使いやすくなったと言うので新調した。しかしそんなウーバーに救われたのもコロナ禍での現実である。

トレーニングは週１〜２回のLSDと週5回の室内で3本ローラーでインターバルトレーニングだが、都会の中でも外に走りに行く方が断然気持ち良い。出会いもある。この時期だとカルガモが子育てに奮闘中だ。

街はコロナ前の活気を取り戻しつつあり、人の数も急に増えた。私のキャンプ場は東京都立の公園（区立公園では再開しているところも有り）ということもありいまだに閉鎖中ではあるが、またいつ延期になるのかは見えない話でかえってその方が現実味を帯びている。

いや〜、思いっきり脱線したな〜

本線に戻れるのはいつになるのだろー（涙）