ちょんまげ

今日の午前中は

右足ふくらはぎ肉離れのMRI検査結果診断と

左足親指骨折の経過診察。

やはり筋断裂によるもので

細菌などの感染によるもではないとのこと。

これにて不安要素はなくなりホッとしました。

左足親指の痛みは骨が骨になってきている証拠で

安全靴等硬い靴だと痛みが増すらしい。

なんともこれは仕方ないので

うまく切り抜けていこうと思います。

次回は7/21。

大雨特別警報は警報に切り替わったようですが

九州豪雨の甚大な被害に

犠牲になられた方々のご冥福をお祈りするとともに

被災された皆様に心からお見舞い申し上げます。

なんでこうも天災が続くのか。

人類のツケ　人災ではないのか。

2011年

東北大震災の年。

東北に甚大な被害が出たその年の7月末。

私の実家

福島県南会津郡只見町では

新潟・福島豪雨に見舞われました。

ここ最近では局地的な大雨ばかりが降る傾向に

あると思いますが

この時の豪雨も断続的に

1時間に100ミリ前後の猛烈な雨が降り続いて

橋桁が流出し鉄橋が崩落し土砂崩れがあちらこちらで

おこり家も流され・・。

陸の孤島となったのでした。

その只見線の復旧がやっと決まって

工事も着工して来年全面開通となる見込みになり

過疎な地域なので採算は・・

などどと考えず、ただただ嬉しい気持ちでいっぱいです。

只見線と言うと四季折々の絶景で

特に奥只見、新潟小出間は

知られてる？と思います。

わが青春、80年代の只見線というと

私もよく乗りましたがキハ40型です。

今では、ちょんまげで知られてますよね？（笑）

2020 年 3 月のダイヤ改正で

只見線(会津若松駅～会津川口駅間)を走る「キハ 40 系」

車両の定期運行が終了となりました。

多いときは3メートルを超す積雪になる只見。

豪雪地帯の命綱40年。雪ん子魂。

そのちょんまげが

なんとびっくり

上京してから数回しか訪れてませんが

愛しの

房総半島を走るローカル私鉄

小湊鐵道(五井〜上総中野)へ譲渡されたと！

本格運用されたら乗りに行こう。

雪ん子ちょんまげが

東北本社色（変わるんだろうな）のまま

温暖な小湊鉄道で走ってるの観たら

ジーンとしてしまうだろうなぁ。