ドライバーの飛距離

ラウンドの反省。

上総モナークCC（白ティー）にて

IN　52（20）

OUT 44（18）OUTでパーが4つもはじめて☆やったー

96（38）

ドライバーはフラットなホールで210Ｙくらいは飛んでいるので満足。

パットもなかなか落ち着いてるけど、ショートパットの油断で3パット3回もしてしまった、いかん。

INが、、モナークいつもINコースが苦しい。

そもそも嫌いなホールがある。

15番ホール。ほぼ直角右ドックレッグのロングホール。

打ちおろしからのな結構な打ち上げ。

おそらく距離もそんなにないと思うのだけど、このホール、どうしても3オーバーしてしまう。打ちおろしはそんなに嫌いじゃない。なのに、、どうしてもこのホールは毎回フックになってしまう。結局傾斜のラフからだすのがせいいっぱい。そこからの打ち上げでミスショット連発。

17番ホール。左ドックレッグ打ち上げのミドルホール。

まず、ここでもティーショットのフックがでる。そして崖のほうに落ちて行くのだ。あぁ。このホールはそうゆうふうに作ってあるのだ。そんなの打ち上げのホールでドライバーの飛距離が極端に短くなって160Ｙくらいになってしまうので先が苦しい。

結局白ティーからやるとドライバーの飛距離でスコアに大きな影響がでてしまうので、結局のところ、ドライバーの飛距離なんだなと思うわけで。

で、考えた。

ドライバーのランがほとんどない。

いままでのいろんな人のアドバイスを思いおこせば、バックスピン量が多いということを思い出した。まー素人が理由なんてわかるわけもないが、バックスピン量を減らす打ち方を探ろう。

次の目標は白ティーからボギーでまわる。90と設定。

パットを2減らして。ドライバーで飛距離だして。無駄なショットを減らせば…

なんとかなる！

今週の課題：ドライバーの飛距離安定。